Österreich-Informationen zum neuen AUDI e-tron

Marktsituation

Salzburg, 28. November 2018 – Der österreichische Neuwagenmarkt liegt per Ende Oktober auf demselben Niveau wie im vergangenen Jahr. Die Zulassungszahlen weisen von Jänner bis Oktober 2018 298.271 Stück auf. Im Oktober 2018 verzeichnet der Gesamtmarkt mit 22.513 Pkw-Neuzulassungen ein Minus von 20,3 % gegenüber dem Vergleichszeitraum des Vorjahres.

Audi verlor in den ersten zehn Monaten des Jahres 0,8 Prozentpunkte Marktanteil und hält aktuell bei 4 %. Grund dafür ist die größte Modellerneuerungsinitiative der Marke bisher und Verzögerungen in der Umstellung auf den neuen Messzyklus WLTP.

Wettbewerbssituation

Das C-Segment – das obere Mittelklassesegment – weist in den vergangenen Jahren eine leicht steigende Tendenz auf. 2014 betrugen die Neuzulassungen in diesem Segment 9.568 Stück, das entsprach einem Marktanteil von 3,2 %. 2015 waren es bereits 11.253 Neuzulassungen (3,6 % MA), 2016 12.478 Neuzulassungen (3,8 %) und 2017 lagen die Neuzulassungen im C-Segment bei 13.023 Stück, was einem Marktanteil von 3,7 % entsprach. In den ersten zehn Monaten des heurigen Jahres wurden in diesem Segment 10.455 Fahrzeuge neu zum Verkehr zugelassen

(3,5 % MA).

Das einzige Modell mit reinem Elektroantrieb im C-Segment ist das Tesla Model S (241 Neuzulassungen, 2,3 % Segmentanteil 1-10/2018. Das Tesla Model X (157 Neuzulassungen, 6 % Segmentanteil 1-10/2018) ist dem D-Segment zugeordnet, der Jaguar I-Pace (46 Neuzulassungen, 0,1 % Segmentanteil 1-10/2018) dem B-Segment.

Elektrofahrzeuge liegen bei den Neuzulassungen generell noch auf einem recht niedrigen Niveau und sind sehr angebotsinduziert. Dies lässt sich an den Zulassungszahlen der letzten Jahre erkennen. Nennenswerte Zulassungen gibt es erst seit 2009, seither wächst der Anteil der rein elektronisch angetriebenen Fahrzeuge aller Fahrzeugklassen stetig.

Elektrofahrzeuge – Neuzulassungen (Anteil am Gesamtmarkt)

^{* Jänner bis Oktober}

Marktpositionierung

Der Audi e-tron ist ein Elektro-SUV für Sport, Familie und Freizeit und steht für das Fahrerlebnis einer neuen Technologie-Ära. Zwei E-Maschinen treiben den Elektro-SUV mit einer Systemleistung von bis zu 300 kW und 664 Nm Drehmoment kraftvoll, emissionsfrei und nahezu lautlos an. Von 0 auf 100 km/h beschleunigt der Audi e-tron in 5,7 Sekunden, bei 200 km/h erreicht er seine elektronisch abgeregelte Höchstgeschwindigkeit. Mit einer Batterieladung fährt der elektrische Audi im WLTP-Prüfzyklus mehr als 400 Kilometer. Hinter diesem Wert steht vor allem das innovative Rekuperationssystem, das bis zu 30 Prozent zur Reichweite beiträgt.

Als erstes Serienautomobil kann er an Schnellladesäulen mit bis zu 150 kW Gleichstrom (DC) laden, damit ist er in weniger als einer halben Stunde wieder voll langstreckentauglich (Ladezustand bei ca. 80%). Alternativ lädt er Wechselstrom (AC) mit bis zu 11 kW, optional mit 22 kW.

Seit Mai 2017 ist es möglich, einen Audi e-tron vorzureservieren. Bis dato gibt es in Österreich 307 Vorreservierungen (Stand 13.11.2018).

Markteinführung

Die Markteinführung des neuen Audi e-tron erfolgt Anfang März 2019, Vorverkaufsstart ist voraussichtlich in der zweiten Jännerwoche.

Preise Audi e-tron*

Die Preise des neuen Audi e-tron beginnen bei EUR 82.000,–.

Interessante Mehrausstattungen (Preise erst ab Marktstart)

Virtueller Außenspiegel

Audi connect (Ladeinfrastruktur, ab Mitte 2019 bestellbar)

20 Zoll Räder

Matrix-LED Scheinwerfer

Head-up Display

^{* Unverbindliche, nicht kartellierte Richtpreise inkl. NoVA, 20% MwSt.}