45 Jahre Golf – am 29. März 1974 startete Volkswagen die Produktion des erfolgreichsten europäischen Autos

→ Seit 1974 wird alle 41 Sekunden ein neuer Golf bestellt
→ Golf ist mit 35 Millionen Exemplaren der Volkswagen Nr.1
→ Produktionsstart des Golf I erfolgte im Werk Wolfsburg
→ Österreich: Golf ist seit 41 Jahren Marktführer / Golf Rabbit seit 41 Jahren beliebtestes Sondermodell

Der Golf – das erfolgreichste europäische Auto – wird 45 Jahre alt. Am 29. März 1974 lief im Volkswagen Werk Wolfsburg offiziell die Produktion des künftigen Bestsellers an. An diesem Tag ahnte niemand bei Volkswagen, dass der Nachfolger des legendären Käfer bis heute mehr als 35 Millionen Mal in aller Welt gekauft werden würde. Seit dem Produktionsstart (Start of Production SOP) vor 45 Jahren wurde rein rechnerisch an jedem Tag alle 41 Sekunden ohne Unterbrechung irgendwo auf der Welt ein neuer Golf bestellt – im Durchschnitt rund 780.000 Fahrzeuge pro Jahr.

Apropos 41: In Österreich erblickte das Sondermodell Rabbit vor 41 Jahren das Licht der Welt und seit 41 Jahren ist der Golf die Nr. 1 in Österreich.

Ralf Brandstätter, Chief Operating Officer von Volkswagen: „Der Golf ist das Herz unserer Marke. Er steht wie kein anderes Auto für Fortschritt und Technologie. Im Golf wurde zum Beispiel Sicherheitstechnik zum ersten Mal für Millionen Menschen erschwinglich. So hat er ganze Generationen geprägt." Weiter betont Brandstätter: „Seit sieben Generationen trägt der Golf darüber hinaus dazu bei, dass sich Volkswagen als Marke und Konzern zu einem der global wichtigsten Automobilhersteller entwickeln konnte.“

Dr. Stefan Loth, Werkleiter Volkswagen Wolfsburg: „1974 standen unsere Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter vor der Herausforderung, den Wechsel vom Käfer zum Golf zu vollziehen. Seitdem haben wir unser Stammwerk konsequent weiterentwickelt und bauen heute hier in Wolfsburg neben dem Golf auch den e-Golf1), den Golf GTE2) und den Golf Sportsvan, sowie drei weitere Modelle.“

Der Golf wird als eines von wenigen klassenlosen Kompaktmodellen auf dem Weltmarkt auch künftig eine tragende Produktsäule der Marke Volkswagen sein und mit modernsten Antriebs-, Assistenz-, Infotainment- und Bediensystemen entscheidende Impulse für die Zukunft der Mobilität liefern.

Der Golf I von 1974

Aufbau:

Zwei- und Viertürer mit Heckklappe

Innenraum:

Fünfsitzer, 300 Liter Kofferraum,
Rückbank klappbar

Motoren:

1,1 Liter-Vierzylinder-Benziner, 37 kW / 50 PS
1,5 Liter-Vierzylinder-Benziner, 51 kW / 70 PS

Antrieb:

Vorderradantrieb, Viergang-Schaltgetriebe, optional Dreigang-Automatik

Höchstgeschwindigkeit:

140 km/h (50 PS, Schaltgetriebe)
160 km/h (70 PS, Schaltgetriebe)

Modelle:

Golf und Golf L (jeweils 50 PS)
Golf S und Golf LS (jeweils 70 PS)

1) e-Golf, 100 kW (136 PS) - (NEFZ) Stromverbrauch, kWh/100 km: kombiniert 13,2 - 14,1; CO-Emission kombiniert, g/km: 0


2) Golf GTE, 150 kW (204 PS) – (NEFZ) Kraftstoffverbrauch, l/100 km: kombiniert 1,6 - 1,8; Stromverbrauch, kWh/100 km: kombiniert 11,4 - 12,0; CO
-Emission kombiniert, g/km: 36 - 40

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