Volkswagen feiert 20. Geburtstag des Golf R mit Jubiläumsmodell
- Der Golf R „20 Years“ besticht durch seine exklusive Ausstattung, beeindruckende Performance und prägnante Akustik
- Als weltweit erster Volkswagen verfügt der Innenraum des Golf R „20 Years“ über hochwertige Dekoreinlagen in Echt-Carbon
Zum zwanzigjährigen Jubiläum stellt Volkswagen den Golf R „20 Years“ als exklusives Sondermodell vor. Die auf etwa ein Jahr begrenzte Produktionszeit macht das Sondermodell schon als Neuwagen zum Sammlerfahrzeug. Die leistungsgesteigerten Premium Performance Modelle von Volkswagen R haben ihre Wurzeln in der Rennstrecke und stehen für den Transfer innovativer Technologien in die Serie. Das ausdrucksstarke Design und die ausgeprägte Performance begeistern die Fan-Communities weltweit. In Österreich wird das neue Sondermodell in Kürze an den Start gehen.
Der neue Golf R „20 Years“ toppt mit seiner Antriebstechnik alles, was bis dato unter dem Label „Golf“ auf den Markt gekommen ist. So beschleunigt das Jubiläumsmodell in nur 4,6 Sekunden auf 100 km/h; die Höchst-geschwindigkeit wird bei 250 km/h (bzw. optional 270 km/h) elektronisch abgeregelt. Schon beim Start unterstreicht der Golf R „20 Years“ seine Ausnahmestellung. Dabei werden die 333 PS (245 kW) des 2,0-Liter-Vierzylinder Turboaggregats wirkungsvoll inszeniert. Der vom Fahrer wählbare Emotionsstart aktiviert einen initialen Drehzahlüber-schwinger auf bis zu 2500 U/min und eine besonders präsente Antriebsakustik, die die Vorfreude auf das typische „Fahr-R-lebnis“ zusätzlich steigern. Beim manuellen Hochschalten in den Fahrstufen S und S+ liefert das DSG bei jeder Betätigung der rechten Schaltwippe ein spürbares Feedback des Getriebes und Antriebsstranges. Darüber hinaus ermöglicht eine optimierte Motorabstimmung besonders spontane Lastwechsel. Durch das Vorspannen des Turboladers wird dieser bei Teillast-Fahrten konstant auf Drehzahl gehalten und kann so bei einer anschließenden Beschleunigung schneller seine Kraft entfalten. Auch die geöffnete Drosselklappe in Schubphasen verbessert die Dynamik und Performance auf der Straße. Bei Gaswegnahme und erneuter Beschleunigung ermöglicht sie einen schnelleren Aufbau des Motormoments und optimiert das Ansprechverhalten des Motors spürbar. So lässt sich der Golf R „20 Years“ in sportlichen Fahrsituationen noch dynamischer und fahrstabiler bewegen.
Der Golf R „20 Years“ kommt serienmäßig mit dem aus dem Golf R bekannten „R-Performance“-Paket (u.a. mit R-Performance Torque Vectoring in Kombination mit Fahrdynamikmanager und zwei zusätzlichen Fahrprofilen „Special“ und „Drift“) in den Handel und wird durch exklusive Design-Highlights weiter aufgewertet. Im Heckbereich betont der Dachkantenspoiler die sportliche Optik des Fahrzeugs, das serienmäßig mit den 19-Zoll-Leichtmetallfelgen „Estoril“ ausgerüstet ist.
Auch im Innenraum wird die Sportlichkeit und Exklusivität der Premium Performance Marke von Volkswagen betont. Erstmals sind bei einem Volkswagen Instrumententafel und Türverkleidungen serienmäßig mit Dekoreinlagen in Echt-Carbon gefertigt. Blaue R-Logos, zum Beispiel auf dem Multifunktionssportlenkrad (in 6-Uhr-Position), zieren das Sondermodell. Auch auf der Fahrzeugschlüsselkappe prangt das blaue R-Logo und signalisiert den Zutritt zu einem besonderen Fahrzeug.
Wie alle Golf Modelle wird auch der Golf R „20 Years“ im Werk Wolfsburg produziert, der Heimat des Golf. Ab Mitte des Jahres 2022 kommt der Golf R „20 Years“ auf zahlreichen europäischen Märkten und in Nordamerika in den Handel.
Der Golf R „20 Years“ erscheint in der sechsten Auflage des ikonischen Golf R. Die Erfolgsgeschichte des Modells begann im Jahr 2002 mit dem Golf R323 und seinem 177 kW (241 PS) starken 3,2-Liter-Sechszylindermotor. Er war der stärkste Golf, den Volkswagen bis dato gebaut hatte. Allrad-getrieben, hochdynamisch, exklusiv im Design und in der Ausstattung – ein Technologie-Leuchtturm seiner Klasse. Der Golf R32 überzeugte auf Anhieb und wurde dreimal so häufig verkauft wie geplant.
1) Das Fahrzeug wird noch nicht zum Verkauf angeboten.
2) Golf R (235 kW / 320 PS, mit 7-Gang-DSG) - (WLTP) Kraftstoffverbrauch, l/100 km: kombiniert 7,7 – 8,3; CO₂-Emission, g/km (kombiniert): 176 - 188
3) Das Modell wird nicht mehr zum Verkauf angeboten.
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