Auslieferungen der Volkswagen Group bleiben 2025 stabil
„Die Volkswagen Group war 2025 robust in der Spur - und das in einem anspruchsvollen Marktumfeld. Mit rund neun Millionen ausgelieferten Fahrzeugen bleibt unser Absatz stabil: Das liegt an unseren attraktiven Produkten, über alle Marken und alle Antriebsarten hinweg. Wir sind gut vorangekommen auf unserem Weg, unsere Produktpalette umfassend zu erneuern. Unsere neuen Fahrzeuge bekommen eine hervorragende Resonanz und werden vielfach ausgezeichnet. Mit mehr als 20 neuen Modellen setzen wir unsere Produktoffensive auch 2026 mit vollem Tempo fort. Darunter sind weitere innovative Fahrzeuge aus unserer Modelloffensive in China sowie unsere Electric Urban Car Family. E-Mobilität zum Einstiegspreis mit Top-Technologie von Volkswagen, CUPRA und Škoda - der nächste Schritt auf unserem Weg zum globalen Technologietreiber der Automobilindustrie.“
Oliver Blume, CEO Volkswagen Group
„Unsere attraktiven Produkte waren 2025 die Grundlage für eine solide Auslieferungsperformance – auch unter sehr anspruchsvollen Rahmenbedingungen. Insbesondere die intensive Wettbewerbssituation in China sowie die Zölle und der Entfall der Elektro-Förderung in den USA haben unser Geschäft beeinträchtigt. Auf der anderen Seite haben wir unsere starke Position in Europa trotz neuer Wettbewerber weiter ausgebaut. Dasselbe gilt für Südamerika, wo wir ebenfalls Marktanteile gewonnen haben. Sehr erfreulich ist unser dynamisches Wachstum bei den vollelektrischen Fahrzeugen. Deren weltweite Auslieferungen gingen um mehr als 30 Prozent nach oben, in Europa sogar um mehr als 60 Prozent. Wir treffen mit unseren neuen Modellen über alle Antriebsarten hinweg den Kundengeschmack und sind damit gut aufgestellt für das Jahr 2026.“
Marco Schubert, Mitglied der Erweiterten Konzernleitung für Vertrieb
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Kennzahlen |
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8,98 Mio. Fzg. weltweite Auslieferungen um 0,5 Prozent unter Vorjahr (9,03 Mio. Fzg.) |
Deutlichen Zuwächsen in Europa (+4 Prozent) und Südamerika (+12 Prozent) stehen erwartete Rückgänge aufgrund herausfordernder Marktbedingungen in Nordamerika (-10 Prozent) und China (-8 Prozent) gegenüber. Spotlight Europa: Marktanteil trotz neuer Wettbewerber auf neuen Höchststand von rund 25 Prozent1 ausgebaut; VW T-Roc und VW Tiguan jeweils auf Platz 1 der beiden wichtigsten Wachstumssegmente Spotlight Südamerika: Auslieferungen trotz starken Wettbewerbsdrucks auf höchsten Stand seit 2014 gesteigert; erfolgreiche neue Modelle wie der VW Tera, für den sich im ersten Jahr mehr als 56.000 Kunden entschieden, leisten wichtigen Beitrag Spotlight China: Audi nach sechs Jahren wieder Spitzenreiter im Premium-Segment, Volkswagen (inklusive Jetta) baut Verbrenner-Marktführerschaft aus |
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983.100 Fzg. weltweite BEV- Auslieferungen um 32 Prozent über Vorjahr (744.600 Fzg.) |
Globaler BEV-Anteil an den Auslieferungen gegenüber Vorjahr deutlich gestiegen von 8 auf 11 Prozent; mit starken Zuwächsen in Europa (+66 Prozent) dortige BEV- Marktführerschaft weiter ausgebaut (Marktanteil rund 27 Prozent1), fünf Konzernfahrzeuge unter Top 10-BEV- Modellen in Europa; deutliches Wachstum auch in den USA (+46 Prozent); in China wie geplant rückläufige Entwicklung (-44 Prozent) in Vorbereitung auf den Start neuer lokal entwickelter Elektromodelle |
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BEV-Auftragseingänge Europa1 rund 55 Prozent über Vorjahr |
Treiber sind unter anderem neue Modelle wie Škoda Elroq, Audi A6 e-tron und Volkswagen „The New Transporter“; BEV- Auftragsbestand in Europa steigt um 21 Prozent auf mehr als 200.000 Fzg., BEV- Anteil am Gesamt-Auftragsbestand liegt bei rund 22 Prozent; Auftragseingänge über alle Antriebsarten steigen um rund 13 Prozent |
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428.000 Fzg. Weltweite PHEV-Auslieferungen rund 58 Prozent über Vorjahr |
Fahrzeuge mit modernen Plug-In Hybrid- Antrieben (PHEV) der zweiten Generation und rein elektrischen Reichweiten von bis zu 143 km2 erfreuen sich steigender Nachfrage und legen insbesondere in Europa stark zu (+72 Prozent) |
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