Neuer Caddy: Update für den Stadtlieferwagen und Familien-Van

Erste offizielle Bilder vom neuen Caddy: Volkswagen Nutzfahrzeuge (VWN) entwickelt seinen Klassiker weiter. Dabei zeigt das attraktive Design des neuen Caddy Änderungen, die sofort ins Auge fallen, etwa der neue Stoßfänger in mehreren Varianten, neue Außenlackierungen oder ganz neue Leichtmetall-Felgen. Der Liebling von Handwerkern, Gewerbetreibenden, Familien und Menschen mit größeren Hobby- bzw. Sportgeräten erhält damit ein Update. Das Modell überzeugte allein in der fünften Generation schon über 500.000 Kundinnen und Kunden weltweit und führt mit über 110.000 Fahrzeug-Auslieferungen allein im Geschäftsjahr 2025 die Tabelle der erfolgreichsten Einzel-Modelle bei VWN an.

Neues vom Caddy von Volkswagen Nutzfahrzeuge: Seit 2003, ab der dritten Generation, wurden insgesamt fast 2,9 Millionen Caddy exklusiv im polnischen Werk Poznań gebaut; mehr als 500.000 Caddy waren es allein von der aktuellen, der fünften Generation des Hochdachkombis seit ihrem Start Ende 2020 bis Anfang März 2026. 

Der neue Caddy wurde nun einigen Änderungen unterzogen. Dazu gehören etwa – optisch am auffälligsten –neue Außenfarben, Räder mit neuen 16 Zoll- bis 18 Zoll-Felgen und die durch den neuen Stoßfänger bei sowohl genarbten als auch bei lackierten Varianten umgestaltete Frontschürze. 

Mit ihren zahlreichen Varianten – darunter Cargo, Pkw, jeweils mit normalem oder langem Radstand (Maxi), Basis-Version, Edition oder California, als Life oder Style sowie als Caddy Flexible oder mit Sonderumbauten – ist diese Modellreihe wahlweise als Benziner, Diesel oder eHybrid erhältlich. Letzterer bietet über 620 km Reichweite, davon bis zu 122 km rein elektrisch. 

Generationsübergreifend sind Gewerbetreibende und Handwerker von den Cargo-Versionen des Caddy und vom Caddy Flexible genauso überzeugt wie Taxi-Unternehmen oder Familien mit Kindern von den Pkw-Versionen. Besonders interessant ist der Caddy Flexible, der bedarfsgerecht mit einem Handgriff aus einem Fünfsitzer-Pkw einen vollwertigen zweisitzigen Transporter mit Trennwand macht oder umgekehrt. 

Egal, ob Heckklappe oder Flügeltüren, serienmäßige Zuziehhilfen für die großen Schiebetüren und Heckklappe beim Caddy Pkw, das flexible Sitzkonzept oder der große Laderaum, für fast jeden Anwendungsfall bietet der Caddy Lösungsvorschläge. Beispielsweise für Menschen, die mal kurz raus in die Natur wollen, sei es für ihre kleinen oder größeren Hobbies (Räder, Surfboards), mit ihren Hunden, oder die auch mal im Caddy California im Bett mit optionaler Mini-Küche übernachten wollen. 

In der Pkw-Version mit normalem Radstand bietet der Caddy bereits fünf bis sieben Sitze und der Caddy Cargo Maxi bietet mehr als 3.100 Liter Laderaumvolumen. Ebenso ist er erste Wahl für Menschen mit Behinderungen, ob als aktive Fahrer oder Passagiere, denn die Ausbaufähigkeiten des Hochdach-Kombis sind enorm. Außerdem kann der Caddy – je nach Modell – bis zu 1.500 kg mit Anhängerkupplung zusätzlich ziehen.

Kurzum: Es gibt den richtigen Caddy für fast jedes Bedürfnis, als Nutzfahrzeug wie als Pkw, sprich, als Stadtlieferwagen und Familien-Van. Der Caddy ist modular, flexibel, fahrdynamisch souverän und erzielt solide Wiederverkaufswerte. Fünf Jahre Herstellergarantie, analog zu anderen VWN-Modellen, gibt es auch beim Caddy. 

Zwei Radstände, zahlreiche Zulade-Möglichkeiten, das variabelste Sitzkonzept am Markt (5- bis 7-sitzig schon im kurzen Caddy), ausreichend Anhängelast, viele Möglichkeiten für Freizeit und Alltagsaufgaben und auf Wunsch ist man sogar bis zu 122 km elektrisch als eHybrid (PHEV) unterwegs.

Das alles macht den Caddy zum funktionalen und verlässlichen Begleiter im beruflichen wie familiären Alltag. Umfassende Änderungen sind außerdem im Innenraum des neuen Caddy zu erwarten: Dazu gehört unter anderem ein größeres, freistehendes Zentral-Display. Weitere Infos zum neuen Interieur folgen zum Start des Vorverkaufs zur Jahresmitte.