Audi präsentiert ersten Supersportwagen mit High-Performance-Hybridantrieb

Mit dem Nuvolari präsentiert Audi seinen ersten Supersportwagen mit High-Performance-Hybridantrieb – und beschleunigt damit den technologischen Aufbruch. Mit 1.001 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von mehr als 350 km/h wird der Nuvolari das leistungsstärkste und schnellste Serienfahrzeug in der Geschichte der vier Ringe. Die Auslieferung des auf 499 Exemplare limitierten Supersportwagens beginnt im ersten Halbjahr 2027.

Der Audi Nuvolari* beschleunigt in 2,6 Sekunden¹ von 0 auf 100 km/h und erreicht 200 km/h in 6,8 Sekunden¹. Diese Fahrleistung verdankt das Fahrzeug zahlreichen von der Formel 1 inspirierten Innovationen. Dazu zählen der High-Performance-Hybridantrieb, quattro predictive ride, die aktive Aerodynamik sowie der neuartige Audi Space Frame mit Carbon-Exterieur.

Die Automobilindustrie verändert sich rasant – der Wettbewerb ist globaler, technologiegetriebener und deutlich schneller geworden. Audi reagiert darauf mit klaren strategischen Entscheidungen. Nach der Einführung der neuen Designphilosophie und dem Einstieg in die Formel 1 ist der Nuvolari* als technologischer Leuchtturm der nächste erlebbare Beweis für den Aufbruch von Audi.

„In Zeiten grundlegender Veränderungen treffen wir mutige strategische Entscheidungen“, sagt CEO Gernot Döllner. „Der Audi Nuvolari* bringt pure Emotion und Performance auf die Straße. Mit ihm beweisen wir, wie wir ‚Vorsprung durch Technik‘ in eine neue Ära führen.“

Rouven Mohr, Vorstand für Technische Entwicklung, hebt die Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs hervor: „Der Nuvolari* ist der erste Supersportwagen mit High-Performance-Hybridantrieb von Audi und definiert mit seiner Aerodynamik und der Weltneuheit quattro predictive ride neue Maßstäbe.“

Der Supersportwagen steht für kompromisslose Performance und absoluten Fokus. Der nun erstmals vorgestellte seriennahe Prototyp wurde in enger internationaler Zusammenarbeit in kürzester Zeit entwickelt.

Sein Name geht auf Tazio Nuvolari zurück, eine der herausragendsten Persönlichkeiten der Motorsportgeschichte. Der Italiener ist bis heute bekannt für seinen Mut, seinen Innovationsgeist, seine unermüdliche Hingabe und den unbedingten Willen zum Erfolg.

Neue Designphilosophie – reduziert und klar

Der Nuvolari* wird das erste Serienfahrzeug im neuen Audi Design. Seine Formgebung zeichnet sich durch gespannte Flächen, präzise Linien und eine kraftvolle, monolithische Präsenz aus. Sie folgt einer funktionalen Logik, bei der jedes Element einen Zweck erfüllt. Der Innenraum ist vollständig auf das Fahrerlebnis ausgerichtet und bietet ein klares und hochwertiges Ambiente. „Der Audi Nuvolari* verkörpert unverwechselbar ‚Vorsprung durch Technik‘“, sagt Chief Creative Officer Massimo Frascella.

Technische Perfektion mit exklusivem Anspruch

Der neue Supersportwagen richtet sich an Kundinnen und Kunden, die das Außergewöhnliche suchen. „Der Audi Nuvolari* steht für Exklusivität, Performance und maximale Begehrlichkeit. Mit ihm erschließen wir gezielt das High-Performance-Segment und unterstreichen den Anspruch von Audi, die begehrenswerteste Premium-Automobilmarke zu sein“, sagt Marco Schubert, Vorstand für Vertrieb und Marketing. Die Produktion ist auf 499 Fahrzeuge limitiert, die Auslieferung beginnt im ersten Halbjahr 2027.

Formel-1-Spirit und hohes Innovationstempo

Der Audi Nuvolari* bringt anspruchsvolle, von der Formel 1 inspirierte Innovationen direkt auf die Straße. Dazu zählen der High-Performance-Hybridantrieb, quattro predictive ride, die aktive Aerodynamik sowie der neuartige Audi Space Frame mit Carbon-Exterieur. Damit beweist der Audi Nuvolari*, wie die vier Ringe Innovationskraft in Ergebnisse übersetzen.

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¹ Unter speziellen Bedingungen (Batterie-Ausgangstemperatur über 28 °C und Ladezustand (SoC) über 80 Prozent)

* Verbrauchs- und Emissionswerte der genannten Modelle:

Audi Nuvolari: Das gezeigte Fahrzeug ist ein seriennaher Prototyp 
Kraftstoffverbrauch (gewichtet kombiniert): 11,3 l/100 km (vorläufig); 
Stromverbrauch (gewichtet kombiniert): 7,8 kWh/100 km (vorläufig); 
CO₂-Emissionen (gewichtet kombiniert): 270 g/km (vorläufig); 
Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie (kombiniert): 14,7 l/100 km (vorläufig)