Škoda erweitert sein Elektro-Portfolio: Der neue Epiq Sportline kommt mit dynamischem Exterieur

Škoda Auto erweitert die Epiq-Baureihe um die neue Sportline-Variante und verleiht dem kleinsten und preisgünstigsten vollelektrischen SUV der Marke einen ausgeprägt sportlichen Charakter. Die umfangreiche Serienausstattung macht die Sportline-Variante zur am besten ausgestatteten Epiq-Version. Zu dieser Serienausstattung gehören Matrix-LED-Scheinwerfer und LED-Rückleuchten, ein illuminiertes Tech-Deck-Face, elektrisch verstellbare Sportsitze, ein beheizbares Drei-Speichen-Sportlenkrad sowie ein schwarzer Dachhimmel. Die glänzend schwarzen Sportline-Akzente unterstreichen das sportliche Erscheinungsbild zusätzlich. Der Škoda Epiq Sportline ist in zwei Versionen mit unterschiedlichen Leistungsstufen erhältlich: als Epiq 40¹ und als Epiq 55¹.

Kraftvoll gestaltetes Exterieur mit glänzend schwarzen Akzenten

Der sportliche Charakter des Škoda Epiq Sportline ist auf den ersten Blick erkennbar: Stoßfänger in Wagenfarbe vorne und hinten, glänzend schwarze Škoda Schriftzüge und Dachreling sowie schwarze Außenspiegelgehäuse verleihen ihm eine unverwechselbar dynamische Präsenz. Der Epiq Sportline ist die aktuell einzige Epiq-Variante, die mit einem in der Kontrastfarbe Schwarz lackierten Dach angeboten wird. Die Räder unterstreichen die sportliche Optik: schwarze 19-Zoll-Leichtmetallräder sind serienmäßig, 20-Zoll-Räder sind optional erhältlich – beide Designs sind exklusiv in der Sportline-Variante erhältlich.

Modernste Beleuchtung serienmäßig

Der Sportline führt das illuminierte Lichtband an der Front in die Epiq-Baureihe ein. Zusammen mit den T-förmigen Matrix-LED-Scheinwerfern entsteht so eine Lichtsignatur, die den Epiq Sportline unverwechselbar macht. LED-Rückleuchten mit Animation runden das Beleuchtungspaket ab; alle drei Elemente gehören zur Serienausstattung.

Schwarzes Interieur für ein dynamischeres Fahrerlebnis

Der Innenraum ist in sportlichem Schwarz gehalten und verfügt über elektrisch verstellbare Sportsitze mit hochwertigem Microfaser-Bezügen, die dem Fahrer und Beifahrer verbesserten Seitenhalt bieten. Microfaser kommt zudem an der Armlehne, den Türverkleidungen und beim Bezug des Armaturenbretts zum Einsatz. Ein beheizbares Drei-Speichen-Sportlenkrad mit Sportline-Emblem verfügt über Wippschalter zur Einstellung der Rekuperationsstärke, während die Pedale mit Abdeckungen in Edelstahloptik versehen sind. Zur Serienausstattung gehören außerdem eine Ambientebeleuchtung, die Phonebox mit induktiver Ladefunktion und einer maximalen Leistung von 15 W sowie dekorative Einstiegsleisten.

Der bisher am besten ausgestattete Škoda Epiq

Als bestausgestattete Version des Škoda Epiq umfasst der Sportline serienmäßig die in der Ausstattungsvariante Selection enthaltenen Pakete Komfort und Technik sowie das Licht & Sicht-Paket. Das Paket Komfort umfasst das beheizbare Lenkrad und beheizbare Vordersitze, die 2-Zonen-Klimaanlage Climatronic, einen automatisch abblendenden Rückspiegel sowie getönte Scheiben ab der B-Säule nach hinten (Sunset). Das Paket Technik ergänzt dies um Parksensoren vorne, den schlüssellosen Fahrzeugzugang KESSY mit automatischer Ver- und Entriegelung, einen digitalen Fahrzeugschlüssel, eine Rückfahrkamera sowie das kabellose Laden für Mobiltelefone. Das Licht & Sicht-Paket kombiniert Matrix-LED-Scheinwerfer, Top-LED-Rückleuchten und zusätzlich das illuminierte Lichtband an der Front.

Das ebenfalls serienmäßige Travel-Paket umfasst den Travel Assist 3.0, den Proaktiven Insassenschutz, ein Navigationssystem sowie ein dreijähriges Abonnement für die Škoda Connect Premium-Dienste.

Das optionale Premium-Paket beinhaltet die 360 Grad Umgebungskamera (Area View) mit transparenter 3D Visualisierung der Karosserie, ein Canton-Soundsystem mit zehn Lautsprechern, den 25 Liter fassenden ‚Frunk‘ unter der Fronthaube sowie Fernbedientes Parken, Trainiertes Parken und den intelligenten Parklenk-Assistenten. 

Zwei Leistungsstufen, zwei Batteriekapazitäten

Der Škoda Epiq Sportline wird in zwei Versionen angeboten: als Epiq 40 und Epiq 55. Der Epiq 40 verfügt über eine Batterie mit einer Bruttokapazität von 38,5 kWh (37 kWh netto) und erreicht mit einer einzigen Ladung eine Reichweite von mehr als 310 Kilometern². Er liefert eine maximale Leistung von 99 kW (135 PS)¹ und ein maximales Drehmoment von 267 Nm. Das Aufladen der Batterie von 10 auf 80 Prozent dauert nur 23 Minuten³.

Für eine noch stärkere Performance ist der Epiq 55 mit einer Batterie mit einer Bruttokapazität von 55 kWh (52 kWh netto) ausgestattet. Er verfügt über eine maximale Leistung von 155 kW (211 PS)¹ und ein maximales Drehmoment von 290 Nm, wodurch das Fahrzeug in 7,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt. Mit einer einzigen Ladung legt der Epiq Sportline 55 bis zu 440 Kilometer²  zurück, und die Batterie lässt sich in nur 24 Minuten3 von 10 auf 80 Prozent aufladen. Beide Varianten erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h.

1 Vorläufige Daten. Die offiziellen Verbrauchs- und Emissionswerte liegen erst mit Abschluss der Typgenehmigungsverfahren vor.

2 Die Verfügbarkeit der, gemäß UN-GTR.21 ermittelten, elektrischen Maximalleistung erfordert eine Temperatur der Hochvoltbatterie zwischen 23 und 50 °C und einen höchstmöglichen Batterieladezustand. Die verfügbare Leistung kann begrenzt sein, variiert je nach Fahrsituation und wird von Faktoren wie der Umgebungstemperatur, Temperatur-, Lade- und Konditionierungszustand sowie Alter der Hochvoltbatterie beeinflusst.

3 Maximale Ladeleistung und Ladezeit (von 10 % auf 80 %). Die tatsächliche Ladeleistung kann je nach Ladestation variieren, selbst bei gleicher Nennleistung in kW. Sie hängt von Faktoren wie dem maximalen Ladestrom, der Umgebungs- und Batterietemperatur, dem Ladezustand und der Alterung der Batterie sowie dem Zustand und der Auslastung der Ladestation und der Infrastruktur ab. Die angegebene maximale Leistung wird unter WLTP-Bedingungen bei etwa 23 °C und einem Ladezustand der Batterie von mindestens fünf Prozent gemessen. Änderungen dieser Bedingungen können zu einer abweichenden Ladeleistung führen.