Der 2006 vorgestellte Porsche 911 GT3 RS der zweiten Generation basierte auf der Baureihe 991.1 und verfügte wie das GT3-Modell über einen 3,6 Liter großen wassergekühlten 6-Zylinder-Boxermotor mit 305 kW (415 PS). Er erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 310 km/h und sprintete aus dem Stand in 4,2 Sekunden auf 100 km/h. Die als Homologationsmodell für die in der GT2-Klasse der FIA GT-Meisterschaft verwendete RSR-Version war dank verstellbarem CfK-Heckflügel sowie einer Kunststoff-Heckscheibe rund 20 kg leichter als der GT3. Die Karosserie war im Bereich der hinteren Kotflügel um 44 mm verbreitert. Das Fahrzeug war serienmäßig mit dem Clubsportpaket, unter anderem mit Überrollkäfig und Sechspunktgurten an den CfK-Leichtbau-Schalensitzen, ausgerüstet. Es war im Unterschied zu seinem Vorgänger nicht limitiert. Die schwarzen „GT3 RS“-Schriftzüge oberhalb der Seitenschweller waren geklebt und konnten auf Wunsch abbestellt werden.