Der neue Audi TT und Audi TTS

Zwanzig Jahre nach dem Seriendebüt des Ur-TT erhält die dritte Generation des Audi TT ein umfassendes Update. Die Design-Ikone präsentiert sich mit einem sportlich-geschärften Exterieur-Design, leistungsstärkeren Motoren und einer erweiterten Serienausstattung. Passend zum Jubiläum bringt Audi ein Sondermodell (Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 7,2 – 7,0; CO2-Emission kombiniert in g/km: 165 – 161) auf den Markt – es ist auf 999 Exemplare limitiert und greift zahlreiche Details einer der ersten Konzeptstudien auf. Auch der TTS (Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 7,3 – 7,1; CO2-Emission kombiniert in g/km: 166 – 161), der kompakte Spitzensportler von Audi, wird noch attraktiver.

Die erste Generation des Audi TT feierte 1998 ihr Seriendebüt. Bereits drei Jahre zuvor hatte Audi den TT als Konzeptstudie vorgestellt – als Coupé auf der IAA in Frankfurt und als Roadster auf der Tokyo Motor Show. Nach dem Marktstart setzte sich das TT Coupé binnen kurzer Zeit an die Spitze des Segments.

Der Audi TT steht für Fahrspaß, Design und Liebe zum Detail: Aluminium-Elemente im fahrerorientierten Interieur, progressives Felgen-Design, ein kurzer, kugelförmiger Schaltknauf, charakteristischer Tankdeckel und runde, zweiflutige Endrohre zählen zu den typischen Merkmalen des kompakten Sportwagens. Das Design mit seinen prägnanten geometrischen Formen findet weltweit viele Fans.

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