Vier Weltpremieren setzen kraftvolle und elektrisierende Highlights

Mit gleich vier Weltpremieren präsentiert sich Volkswagen auf dem 89. internationalen Genfer Automobil-Salon (07. bis 17. März). Vier Highlights, die schwerpunktmäßig zwei Themenbereiche beleuchten: Elektromobilität und Performance. Der ID. BUGGY zeigt eine neue Facette des Modularen E-Antrieb-Baukasten (MEB).

Mit ihrem puristischen Design ist die Studie eine moderne Interpretation einer Ikone, dem legendären Dune-Buggy aus Kalifornien. Ein Zero-Emission-Hightech-Vehicle für den Sommer, den Strand, die City. Die Wiedergeburt eines automobilen Lebensgefühls – mit einer in den Fahrzeugboden integrierten Hochvoltbatterie. Komfortabler, digitaler und noch besser vernetzt präsentiert sich die achte Generation des Passat, das weltweit erfolgreichste Mittelklasse-Modell. Ein Spiegelbild des technischen Fortschritts – mit Neuheiten wie dem Travel Assist, der teilautomatisiertes Fahren über den nahezu gesamten Geschwindigkeitsbereich ermöglicht, und einem kapazitiven Lenkrad. Das Plug-In-Hybrid-Modell Passat GTE³⁾ verfügt nun über eine deutlich erweiterte elektrische Reichweite und ist temporär als Zero-Emission-Vehicle einsetzbar.

Die 2017 überaus erfolgreich gestartete Baureihe T-Roc erhält ein neues Top-Modell: den T-Roc R. Eine Hochleistungs-Variante des kompakten Crossover mit spezifischem, sportivem Design sowie neu gestalteter Front- und Heckpartie – eine progressive Kombination aus Performance, Lifestyle und hoher Alltagstauglichkeit. Der T-Roc R wurde von Volkswagen R entwickelt und getestet – unter anderem auf dem legendären Nürburgring. Angetrieben wird das Kraftpaket von einem Vierzylinder-TSI-Motor mit 2,0 Liter Hubraum, einer Leistung von 221 kW / 300 PS und einem Drehmoment von 400 Nm.

Der Touareg V8 TDI weist mit seinen 900 Nm das Drehmoment von Supersportwagen auf, erobert mit 310 kW / 421 PS die Spitzenposition unter den leistungsstärksten Diesel-SUV deutscher Hersteller und ist gleichzeitig mit seiner serienmäßigen Luftfederung auf höchsten Komfort ausgelegt. Der neue Achtzylinder-Hightechmotor erfüllt die Abgasnorm Euro 6d-TEMP.

1) = Studie.

2) = Das Fahrzeug wird noch nicht zum Verkauf angeboten.

3) = Seriennahe Studie.

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