Der neue Golf – die Weltpremiere

Unverkennbar ein Golf – der progressivste aller Zeiten

• Achte Generation. Neu entwickelter und designter Golf wird die Kompaktklasse Ende 2019 mit Innovationsschub revolutionieren
• Exterieur-Design. Perfekte Proportionen und prägnante Linien verleihen dem neuen Golf eine starke Präsenz und Dynamik
• Interieur-Design. Digitale Benutzeroberflächen schaffen ein revolutionäres Design und vereinfachen das Leben an Bord
• LED-Lichtkonzept. Der neue Golf macht serienmäßig mit modernster LED-Technik die Nacht zum Tag
• Benchmark im Segment. Größte Freiheit in der Gestaltung und Interaktion mit dem Fahrer kennzeichnen das neue Ambientelicht

Dank intelligenter Digitalisierung – schnell und intuitiv zu bedienen

• Der Mensch im Mittelpunkt. Anzeigen und Bedienelemente wurden konsequent digitalisiert, damit sie selbsterklärend funktionieren
• Innovision Cockpit. Golf ist das erste Modell seiner Preisklasse mit einem serienmäßig komplett digitalen Highend-Cockpit
• Neue Sprachbedienung. Innovative Sprachsteuerung reagiert auf natürliche Sprachkommandos und ist kinderleicht zu bedienen
• Mobile Key. Kompatible Smartphones machen den klassischen Fahrzeugschlüssel im Golf künftig überflüssig
• Der Golf ist always on. „We Connect“ und „We Connect Plus“ holen Streaming, Webradio und weitere Online-Features an Bord
• Functions-on-Demand. Im Golf werden auch nachträglich Funktionen und Systeme mittels „We Upgrade“ freischaltbar sein
• „Alexa“ fragen. „Alexa“ ist direkt in den Golf integriert. Man kann „Alexa“ bitten, Musik zu spielen, kompatible Smart Home-Geräte zu steuern oder Infos wie Nachrichten und Wetter abzurufen

Breitestes Antriebsspektrum der Klasse – fünf neue Hybridversionen

• Nachhaltig. Mehr Effizienz, weniger Emissionen – neue Antriebs-technologien bieten Verbrauchsvorteile von bis zu 17 Prozent
• Hybridoffensive. Der neue Golf wird als erster Volkswagen mit fünf Hybridversionen (eTSI und eHybrid) durchstarten
• eTSI. Als einziger seiner Klasse bietet der neue Golf drei höchst effiziente 48V-Mild-Hybridantriebe mit 81 kW, 96 kW, 110 kW
• eHybrid. Der neue Golf wird als Plug-in-Hybrid in zwei Leistungsstufen starten: mit 150 kW und als 180 kW starker GTE

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