Puristischer Fahrspaß trifft auf gesteigerte Leistung: der Audi R8 V10 performance RWD

Der Audi R8 V10 performance RWD (Rear Wheel Drive) ist die neue sportliche Speerspitze der Seriensportwagen von Audi mit Hinterradantrieb. „Mit seinem vom LMS GT4-Rennwagen abgeleiteten Heckantrieb und seiner ungefilterten Dynamik hat der Audi R8 V10 RWD unsere Kunden auf Anhieb begeistert. Jetzt kommt er mit 30 PS und 10 Newtonmetern mehr auf den Markt und hebt den Fahrspaß auf ein neues Level“, sagt Sebastian Grams, Geschäftsführer der Audi Sport GmbH. Die Basisversionen beider Modelle, also der R8 V10 quattro und der R8 V10 RWD als Coupé und Spyder, werden durch die neuen performance-Modelle abgelöst. Damit wird die R8-Modellfamilie noch spitzer positioniert.

Audi Coupé R8 V10 performance RWD: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 12,9; CO₂-Emissionen kombiniert in g/km: 295–294

Audi Spyder R8 V10 performance RWD: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 13,0 CO₂-Emissionen kombiniert in g/km: 298–297

Audi Coupé R8 V10 quattro:Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 13,5; CO₂-Emissionen kombiniert in g/km: 310

Audi Spyder R8 V10 quattro: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 13,6; CO₂-Emissionen kombiniert in g/km: 311

Audi Coupé R8 V10 RWD:Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 13,1; CO₂-Emissionen kombiniert in g/km: 300

Audi Spyder R8 V10 RWD:Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 13,2; CO₂-Emissionen kombiniert in g/km: 303

Angaben zu den Kraftstoff-/Stromverbräuchen und CO₂-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von der gewählten Ausstattung des Fahrzeugs.