Der ŠKODA FABIA MONTE CARLO: Kompromisslos dynamisch

› Beliebte MONTE CARLO-Ausstattungsvariante betont sportlichen Lifestyle
› Schwarze Exterieur-Elemente und ein Innenraum mit roten Akzenten
› Drei Motoren mit einer Leistungsspanne von 70 kW (95 PS) bis 110 kW (150 PS)

ŠKODA rundet die neue, vierte Generation des FABIA mit einer MONTE CARLO-Variante ab. Seit 2011 steht der klangvolle Beiname, den ŠKODA zunächst exklusiv für den FABIA einführte, für sportlichen Lifestyle. Er erinnert an die zahlreichen Erfolge der Marke bei der legendären Rallye. Die schwarzen Karosseriedetails unterstreichen den dynamischen Auftritt des neuen FABIA, den Innenraum prägen rote Akzente und Carbon-Look an Armlehnen und der Instrumententafel. Der FABIA MONTE CARLO ist in Österreich mit drei Motoren erhältlich, die zwischen 70 kW (95 PS) und 110 kW (150 PS) leisten.

Zum großen Erfolg des FABIA tragen seit 2011 die sportlichen MONTE CARLO-Varianten bei. Sie sind inspiriert von den zahlreichen Rennsport-Erfolgen der Marke bei der legendären Rallye und ergänzen die Ausstattungslinien Ambition und Style. Die MONTE CARLO-Version ist mit zwei 1,0-Liter-Dreizylindermotoren sowie einem 1,5-TSI-Vierzylinder erhältlich, die Leistungsspanne reicht von 70kW (95 PS) bis 110kW(150 PS).

Dynamische Proportionen und emotionales Design mit schwarzen Akzenten

Durch den Wechsel auf den Modularen Querbaukasten MQB-A0 des Volkswagen Konzerns prägen den FABIA der vierten Generation dynamischere Proportionen und ein emotionaleres Design. Diesen optischen Eindruck verstärken die MONTE CARLO-Insignien wie der schwarze ŠKODA-Grill, spezifische Front- und Heckschürzen, ein schwarzer Heckdiffusor und schwarze Leichtmetallräder mit einem Durchmesser von 16 bis 18 Zoll zusätzlich. Die glanzgedrehten Leichtmetallräder Proxima (16 Zoll) und Procyon (17 Zoll) in Schwarz bietet ŠKODA exklusiv für den FABIA MONTE CARLO an.

Sportsitze serienmäßig, digitales Kombiinstrument mit einem spezifischen, dynamischeren Hintergrund der Layouts

Der gewachsene Innenraum bietet serienmäßig Sportsitze mit integrierten Kopfstützen und ein Multifunktionslenkrad mit drei Speichen. Das Interieur ist überwiegend in Schwarz gehalten, die Dekorleiste an der Instrumententafel, Teile der Mittelkonsole und die Zuziehgriffe der Türen setzen rote Akzente. Die Armlehnen an den vorderen Türen sowie der untere Teil der Instrumententafel tragen ein Carbon-Dekor. Für den FABIA MONTE CARLO sind sämtliche Sicherheits-, Assistenz- und Komfort-Features sowie die Infotainmentsysteme der Baureihe verfügbar. Das optional erhältliche, digitale Kombiinstrument bietet einen spezifischen, dynamischeren Hintergrund der Layouts.

Beste Aerodynamik im Segment: Luftwiderstandsbeiwert ab cw 0,28

Dank ausgeklügelter Details wie der aktiv verstellbaren Kühlerjalousie im unteren Lufteinlass des Frontstoßfängers und der großflächigen Verkleidung des Unterbodens setzt der neue FABIA mit einem Luftwiderstandsbeiwert ab cw0,28 die Bestmarke im Kleinwagen-Segment. Die aktiv verstellbaren Lamellen der Kühlerjalousie schließen sich bei geringem Kühlbedarf und verbessern so die Aerodynamik. Das führt bei einem konstant gefahrenen Tempo von 120 km/h zu einer Kraftstoffeinsparung von bis zu 0,2l/100 km. Pro gefahrenem Kilometer stößt der FABIA damit bis zu fünf Gramm weniger CO2 aus. Bei hohem Kühlbedarf oder kurzen Stopps öffnet das System die Lamellen, sodass die maximale Luftmenge einströmen kann.

Monte-Carlo ist eine eingetragene Marke von Monaco Brands.

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Verbrauch FABIA MONTE CARLO: 4,4-7,8 l/100 km. CO2: 100-177 g/km

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