Bestellstart für neue Varianten des ENYAQ COUPÉ iV

› Elektro-Vielfalt bei ŠKODA: das ENYAQ COUPÉ iV 80 und die Allradvariante ENYAQ COUPÉ iV 80x erweitern ab sofort das Angebot
› Mit einer Reichweite von über 540 km ist das ENYAQ COUPÉ iV 80 die reichweitenstärkste Version der ENYAQ Familie
› Das Topmodell ENYAQ COUPÉ RS iV feierte bereits Ende Oktober Markteinführung in Österreich

ŠKODA erweitert das Portfolio der erfolgreichen ENYAQ iV Familie um zwei weitere Varianten: Das ENYAQ COUPÉ iV 80 und die Allradvariante ENYAQ COUPÉ iV 80x sind ab sofort bestellbar. 

Für das ENYAQ COUPÉ iV stehen nun insgesamt drei Antriebe zur Wahl. Die Leistungsspanne beginnt bei 150 kW (204 PS)** im heckangetriebenen ENYAQ COUPÉ iV 80 mit 82 kWh-Batterie (netto 77 kWh). Das ENYAQ COUPÉ iV 80x mit 195 kW (265 PS)** Systemleistung nutzt ebenso wie das 220 kW (299 PS)*** starke ENYAQ COUPÉ RS iV neben der großen Batterie einen zweiten Motor an der Vorderachse, der für Allradantrieb sorgt. 

Dank seiner herausragenden Aerodynamik und einem Luftwiderstandsbeiwert von cw 0,234 ist das Coupé noch effizienter als der bereits sehr gute ENYAQ iV. So ist beim ENYAQ COUPÉ iV 80 je nach Ausstattung eine Reichweite von mehr als 540 Kilometern im WLTP-Zyklus möglich. Das ENYAQ COUPÉ iV bietet trotz der sportlichen Linienführung ŠKODA typisch großzügige Platzverhältnisse und ein Kofferraumvolumen von 570 Litern. 

Der Preis für das ENYAQ COUPÉ iV 80 beträgt ab 55.680,- Euro*, das ENYAQ COUPÉ iV 80x kostet 57.950,- Euro*. 

Zur Serienausstattung (ENYAQ COUPÉ iV 80) zählen u.a. Design Selection LOFT, Panoramadach, Lederlenkrad 2-Speichen mit Bedienelementen, Leichtmetallfelgen 19-Zoll, Easy-Start mit Start-Stop-Taste, Geschwindigkeitsregelanlage mit Speedlimiter, LED-Scheinwerfer, Ladeleistung bis zu 135 kW (DC), Lautsprecher vorne und hinten (8 Stück), Parksensor vorne und hinten, Rückfahrkamera mit Waschdüse, Radio-Navigation mit 13" Colour-Multitouch-Screen, SmartLink kabellos etc..

ENYAQ COUPÉ RS iV – Stromverbrauch (WLTP) in kWh/100 km: 15,5-21,7. CO2-Emission: 0 g/km.

* Unverbindliche, nicht kartellierte Richtpreise inkl. NoVA und 20 % MwSt.

**Leistungsinformation 150 kW. Die Dauerleistung ist die höchste Leistung über einen Zeitraum von 30 Minuten in kW. Die Maximalleistung (höchste Leistung des Elektromotors) gibt an, wie viel Leistung (Kilowatt) temporär zur Verfügung gestellt werden kann. Die in der individuellen Fahrsituation verfügbaren Leistung ist abhängig von verschiedenen Faktoren wie beispielsweise Umgebungstemperatur, Lade-, Konditionierungs-, Physikalischer- oder Temperaturzustand der Hochvoltbatterie.

***Leistungsinformation 195 kW | 220 kW. Gemäß UN-GTR.21 ermittelte Maximalleistung (höchste Nutzleistung für Elektromotoren), welche für maximal 30 Sekunden abgerufen werden kann. Die in der individuellen Fahrsituation zur Verfügung stehende Leistung ist abhängig von variablen Faktoren wie zum Beispiel Außentemperatur, Temperatur-, Lade- und Konditionierungszustand oder physikalische Alterung der Hochvoltbatterie. Die Verfügbarkeit der Maximalleistung erfordert insbesondere eine Temperatur der Hochvoltbatterie zwischen 23 und 50 °C und einen Batterieladezustand > 88%. Abweichungen insbesondere von vorgenannten Parametern können zu einer Reduzierung der Leistung bis hin zur Nichtverfügbarkeit der Maximalleistung führen. Die Batterietemperatur ist in gewissem Umfang über die Funktion Standklimatisierung mittelbar beeinflussbar und der Ladezustand unter anderem im Fahrzeug einstellbar. Die aktuell zur Verfügung stehende Leistung wird in der Fahrleistungsanzeige des Fahrzeugs angezeigt. Um die nutzbare Kapazität der Hochvoltbatterie bestmöglich zu erhalten, empfiehlt es sich, für die tägliche Nutzung ein Ladeziel von 80% für die Batterie einzustellen (vor zum Beispiel Langstreckenfahrten auf 100% umstellbar).

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