Bidirektionales Laden: MOON POWER startet Verkauf der ersten Wallbox

Mit dem MOON BiDi Charger DC 11 bringt MOON POWER, das Powerhouse der Porsche Holding Salzburg zu allen Facetten der E-Mobilität, eine der ersten bidirektional arbeitenden Wallboxen in den Handel. Mit dieser kann Energie nicht nur ins Fahrzeug geladen, sondern bei Bedarf auch wieder ins Gebäude zurückgeführt werden kann. Das bedeutet mehr Eigenverbrauch, mehr Flexibilität und eine intelligentere Nutzung vorhandener Energie. 

Dem Marktstart der Wallbox ging eine gemeinsam mit Hersteller Ambibox und Marken des VW Konzerns durchgeführte, intensive Erprobungs-Phase voraus. Sie ist in Österreich und Deutschland ab sofort zum Preis von 3.750 Euro Netto erhältlich und kann direkt über MOON POWER bezogen werden. Darüber hinaus sind teilnehmende Händler der Volkswagen Konzernmarken gerne bei der Anschaffung behilflich. Zudem werden Marken des VW-Konzerns den MOON BiDi Charger DC 11 über ihre Importeure auch europaweit vertreiben*. 

Wilfried Weitgasser, Geschäftsführer Porsche Austria und MOON POWER: „Mit dem unaufhaltsamen Voranschreiten der E-Mobilität stehen wir auch am Beginn einer neuen Ära der Energie-Dezentralisierung. Bidirektionales Laden von E-Fahrzeugen ist hier einer der aussichtsreichsten Treiber und damit auch ein Themengebiet, mit dem sich MOON POWER gemäß seiner Rolle als „enabler für die Mobilität von morgen“ von Anfang an intensiv beschäftigt hat. Wir freuen uns, nun im Schulterschluss mit den starken Marken des Volkswagen Konzerns als einer der ersten Anbieter beginnen zu können, diese vielversprechende Theorie in die breite Praxis zu tragen.“ 

Hoch-kompatibel und zukunftssicher

Schon heute sind aus dem VW-Konzern mehrere Modelle der Marken Volkswagen, Volkswagen Nutzfahrzeuge, Škoda und Cupra mit der BiDi-Wallbox von MOON POWER kompatibel; alle, die auf der MEB (Modularer Elektro Baukasten)-Plattform basieren und mit Softwarestand 3.5 oder höher (bei Škoda Softwarestand 5.4 oder höher) sowie mindestens 77 kWh fassender Hochvoltbatterie ausgestattet sind. Allein die passenden Baureihen der VW-Konzernmarken machen im laufenden Jahr rund 25 Prozent der in Österreich neuzugelassenen E-Fahrzeuge aus. Die volle Liste kompatibler Autos finden Sie hier. 

Über den genutzten CSS-Anschluss bietet die Wallbox eine Lade- und Entladeleistungen von bis zu 11 kW für „Vehicle-to-Home“ Verwendung. Dank Ethernet-Anschluss und WLAN-Modul ist sie darüber hinaus nicht nur „smart“ und aus der Ferne steuerbar, sondern auch durch kontinuierliche Software-Updates „over the air“ zukunftssicher. Zur Einbindung in ein Lastmanagement verfügt die Wallbox über ein eigenes HEMS (Home Energy Management) sowie zahlreiche Schnittstellen für Drittanbieter und ist natürlich mit dem hauseigenen optiMOON Energiemanagement kompatibel. Auch Vehicle-2-Grid-Anwendungen sind möglich, sobald die rechtlichen und strukturellen Voraussetzungen dafür gegeben sind. 

Über bidirektionales Laden

Bidirektionales Laden bedeutet, dass Elektroautos nicht nur Strom beziehen, sondern die in ihrem Hochvoltakku gespeicherte Energie auch über den Ladeanschluss abgeben können. Das Auto – das statistisch betrachtet 23 von 24 Stunden pro Tag stillsteht – wird damit zu einem mobilen Energiespeicher, der neben Individualmobilität auch die Möglichkeit bietet, Strom ins Netz (Vehicle-to-Grid) oder allem voran das eigene Haus (Vehicle-to-Home) einzuspeisen. 

Sein volles Potenzial entfaltet die Technologie dabei bei Vorhandensein einer eigenen Stromerzeugung – also in der Regel einer Photovoltaik-Anlage. In diesem Szenario kann beispielsweise unter tags überschüssiger Strom aus der Solaranlage im Elektroauto gespeichert werden und abends, wenn Strom teuer ist, Verbraucher im Haus versorgen. So kann günstiger und selbst erzeugter Solarstrom auch dann genutzt werden, wenn die Sonne nicht scheint. Darüber hinaus können über derartige Lösungen Lastspitzen abgefedert und Gebäude effizienter, nachhaltiger und unabhängiger gemacht werden. 

Markus Tatzer, Geschäftsführer MOON POWER abschließend: „Neben 2nd-Life-Speichern und Megawatt-Charging ist bidirektionales Laden im Bereich der Mobilitätswende sicher das aktuell spannendste Thema, das unglaubliches Potenzial bietet. Nicht „nur“ zur allgemeinen Netzentlastung, sondern ganz konkret in Hinblick auf die eigene Unabhängigkeit bei der Energieversorgung und natürlich in Sachen Kostenreduktion.“ 

* Details zur Verfügbarkeit in den europäischen Märkten finden Sie täglich aktuell auf der Website von MOON POWER.