Produktionsmeilenstein: Škoda Auto baut seinen millionsten Karoq

- Das Jubiläumsfahrzeug ist ein Karoq 1.5 TSI mit 110 kW (150 PS) in Graphite-Grau
- Das 2017 eingeführte Kompakt-SUV wird mittlerweile in rund 60 Märkten verkauft und ist nach wie vor ein Schlüsselmodell in der SUV-Palette von Škoda
- Ein Nachfolger des Karoq wird zum Jahreswechsel 2027/2028 vorgestellt

Škoda Auto hat im Werk Kvasiny seinen millionsten Karoq gebaut. Das Jubiläumsfahrzeug ist ein Karoq 1,5 TSI mit 110 kW (150 PS) in Graphite-Grau. Seit seiner Markteinführung im Jahr 2017 erfreut sich der Karoq großer Beliebtheit bei den Kunden und wurde von Branchenexperten ausgezeichnet, unter anderem mit einem Red Dot Award in der Kategorie Produktdesign. Mit seinem geräumigen Innenraum, der umfangreichen Serienausstattung und der Wahl zwischen Front- oder Allradantrieb bietet der Karoq ein hohes Maß an Vielseitigkeit und Alltagstauglichkeit. Er wird im Werk Kvasiny gebaut, in dem auch der Octavia und der Kodiaq produziert werden und das über eine jährliche Produktionskapazität von mehr als 300.000 Fahrzeugen verfügt. Der Nachfolger des Modells soll zum Jahreswechsel 2027/2028 vorgestellt werden.

Andreas Dick, verantwortlich für Produktion und Logistik bei Škoda Auto, sagt: „Seit Produktionsbeginn im Jahr 2017 hat sich der Škoda Karoq als fester Bestandteil unseres Portfolios und als besonders wichtiges Modell für das Werk Kvasiny etabliert. Das Erreichen der Millionengrenze spiegelt das Engagement und die Teamarbeit vieler Menschen über die Jahre wider. Ich möchte allen Kollegen in Kvasiny für ihren Einsatz danken sowie unserem Sozialpartner KOVO für die langjährige, konstruktive und vertrauensvolle Zusammenarbeit.“

Škoda Karoq: eine wichtige Säule der SUV-Palette der Marke 

Der Karoq, der 2017 als drittes SUV-Modell von Škoda vorgestellt wurde, erfreute sich schnell großer Beliebtheit bei Kunden auf der ganzen Welt. Škoda bietet mittlerweile 14 Modellreihen an, davon neun SUV, und der Karoq ist das drittbeliebteste Modell in der SUV-Palette der Marke. 

Nach seiner Modellpflege vier Jahre nach der Markteinführung überzeugt der Karoq weiterhin durch seinen geräumigen, vielseitigen Innenraum, die umfangreiche Serienausstattung und die effizienten Antriebe.

Praktisches SUV überzeugt Kunden und Experten gleichermaßen 

Der Škoda Karoq ist derzeit in rund 60 Märkten weltweit erhältlich. Kunden können zwischen verschiedenen Benzin- und Dieselmotoren sowie zwischen Front- oder Allradantrieb wählen. Rund 73 Prozent der Kunden entscheiden sich für ein automatisches Getriebe, während 27 Prozent ein manuelles Schaltgetriebe wählen. Die größten Märkte für das Modell sind Deutschland, die Tschechische Republik und Großbritannien. In Österreich zeigt sich die Beliebtheit des Modells in der Neuzulassungsstatistik, wo der Karoq stets in den Top-Ten der Modellcharts zu finden ist.

Der Karoq erhielt zudem eine Reihe internationaler Preise und Auszeichnungen, darunter der Red Dot Award für Produktdesign, der Titel ‚Auto des Jahres 2018‘ in der Tschechischen Republik und die Auszeichnung ‚Best Value Family SUV‘ bei den What Car? Awards 2023.

Die Arbeiten an der nächsten Generation des Karoq schreiten bereits voran; die Vorstellung ist für den Jahreswechsel 2027/2028 geplant.

Der Karoq bleibt ein wichtiger Bestandteil der Produktion in Kvasiny

Der Karoq wird seit seiner Markteinführung im Škoda Auto Werk Kvasiny gebaut und macht einen bedeutenden Anteil der Produktionsleistung des Standorts aus. Im Jahr 2025 stellte das Werk nach der Ausweitung der Kodiaq-Produktion und der Aufnahme des Octavia in das Produktionsprogramm mit 301.500 gebauten Škoda Fahrzeugen einen Rekord auf. Seit Mai 2026 wird dort auch der Octavia Combi produziert.

Das Werk Kvasiny ist einer der größten Arbeitgeber der Region und wird kontinuierlich modernisiert, um Flexibilität und Effizienz zu steigern. In diesem Jahr erhält die Lackiererei ein Upgrade, um die Qualitätsstandards weiter zu erhöhen und den Einsatz fortschrittlicherer Lackmaterialien zu ermöglichen.

 

Škoda Karoq: Verbrauch: 4,9-8,5 l/100 km. CO2-Emission: 128-195 g/km.

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