Škoda Auto erzielt 2025 ein weiteres Rekordjahr und wird 2026 sein Angebot an vollelektrischen Fahrzeugen verdoppeln

- Rekord-Finanzergebnisse: Die Škoda Auto Group erzielte einen Rekordumsatz von 30,1 Milliarden Euro (+8,3 %) und ein operatives Ergebnis von 2,5 Milliarden Euro (+8,6 %); die Umsatzrendite lag bei 8,3 %
- Anhaltende Kundennachfrage: Weltweit wurden 1.043.900 Fahrzeuge ausgeliefert (+12,7 %), womit erstmals seit sechs Jahren die Millionengrenze überschritten wurde
- Starke Position in Europa: Platz drei insgesamt und Platz vier unter den Elektrofahrzeug-(EV)-Herstellern in Europa (EU27+4)
- Dynamik bei den Zulassungen: Stärkstes Wachstum in Europa (EU27+4) unter den Top 10 Marken im Vergleich zum Vorjahr (+9,6 %)
- Fortschritte bei der Elektrifizierung: Elektrifizierte Modelle machten 25,7 % der Auslieferungen in Europa (EU27+4) aus
Internationale Expansion: Rekordauslieferungen in Indien; Produktionsstart in Vietnam; stärkere Präsenz in der ASEAN-Region und im Nahen Osten
- 2026: Škoda verdoppelt sein Angebot an vollelektrischen Fahrzeugen mit den neuen Modellen Epiq und Peaq

Die Škoda Auto Group hat 2025 ein weiteres Rekordjahr verzeichnet. Aufbauend auf der starken Performance von 2024 erzielte der tschechische Automobilhersteller einen Rekordumsatz von 30,1 Milliarden Euro (+8,3 %), ein operatives Ergebnis von 2,5 Milliarden Euro (+8,6 %) und eine robuste Umsatzrendite von 8,3 %. Darüber hinaus steigerte das Unternehmen seinen Netto-Cashflow deutlich auf einen neuen Rekordwert von 2,3 Milliarden Euro (+14,9 %). Die weltweiten Auslieferungen an Kunden stiegen auf 1.043.900 Einheiten (+12,7 %) und überschritten damit erstmals seit sechs Jahren die Millionengrenze. In Europa (EU27+4) belegte Škoda insgesamt den dritten Platz und Rang vier unter den Elektrofahrzeug-(EV)-Herstellern, wobei das Unternehmen das stärkste Wachstum bei den Zulassungen unter den Top-10-Marken im Vergleich zum Vorjahr verzeichnete. Auch die internationale Expansion beschleunigte sich mit Rekordauslieferungen in Indien, dem Produktionsstart in Vietnam, einer gestärkten Position in der ASEAN-Region und im Nahen Osten sowie Wachstum in der Türkei und Marokko. 2026 wird Škoda seine Modellpalette weiter elektrifizieren und sein Angebot an vollelektrischen Fahrzeugen mit den neuen Modellen Epiq und Peaq verdoppeln. Diese außergewöhnlichen Ergebnisse stehen im Mittelpunkt des jährlichen Performance-Videos, das die wichtigsten Meilensteine, das Momentum und die Ambitionen hervorhebt, die den anhaltenden Erfolg von Škoda Auto vorantreiben.

Klaus Zellmer, Škoda Auto CEO, sagte: „Škoda Auto hat 2025 erneut bewiesen, dass wir auf der Grundlage eines robusten Geschäftsmodells und einer klaren Kundenorientierung ein profitables Wachstum erzielen können. In unserem 130-jährigen Jubiläumsjahr haben wir den höchsten Umsatz, das höchste operative Ergebnis und den höchsten Netto-Cashflow in der Unternehmensgeschichte erzielt. Wir haben mehr als eine Million Fahrzeuge ausgeliefert und uns zum ersten Mal unter den drei meistverkauften Marken in Europa – unserem Kernmarkt – platziert, während wir unseren Absatz in unserem aufstrebenden Wachstumsmarkt Indien verdoppelt haben. Unser Erfolg in Europa wurde durch einen beispiellosen Anstieg der Zulassungen um 9,6 Prozent gegenüber dem Vorjahr untermauert – das stärkste Wachstum unter den Top 10 der Automobilhersteller in Europa. Trotz der schwierigen Marktbedingungen ist klar, dass unsere Kundenorientierung die richtige Grundlage für unsere Strategie ist und dass wir die Bedürfnisse unserer Kunden erfüllen, wie unser Erfolg in Indien und anderen Regionen zeigt. Wir sind unseren Kunden, die uns inspirieren, weiterhin erschwingliche und innovative Mobilität anzubieten, für ihr Vertrauen und ihre Treue zutiefst dankbar. Mein Dank gilt auch allen Škodianern und der Gewerkschaft KOVO sowie unseren Lieferanten, Händlern und Geschäftspartnern. Mit Blick auf die Zukunft bin ich zuversichtlich, dass wir diese Erfolge mit Hilfe von zwei wichtigen neuen Elektromodellen, die in diesem Jahr vorgestellt werden, fortsetzen und ausbauen können. Der Epiq und der Peaq werden einen wichtigen Beitrag zum anhaltenden Erfolg von Škoda Auto leisten.“

Holger Peters, Škoda Auto Vorstand für Finanzen, IT und Recht, fügte hinzu: „Unsere Finanzergebnisse unterstreichen, dass Škoda Auto aus einer Position der Stärke heraus agiert. Mit einer der höchsten Renditen unter den volumenstarken Marken und einem starken Netto-Cashflow verfügen wir über die finanzielle Stabilität, die erforderlich ist, um das Unternehmen sicher durch anspruchsvolle Zeiten zu steuern und in strategisch relevante Produkte und Dienstleistungen zu investieren. Durch unser Programm ‚Next Level Efficiency+‘ und die beschleunigte Digitalisierung – einschließlich des gezielten Einsatzes von KI in Entwicklung, Produktion, Beschaffung, Kundenservice und Verwaltung – verbessern wir die operative Effizienz weiter und stärken die langfristige Widerstandsfähigkeit von Škoda Auto.“

Martin Jahn, Škoda Auto Vorstand für Vertrieb und Marketing, kommentierte: „Das Jahr 2025 hat erneut die Stärke unserer Marke unter Beweis gestellt. Wir bieten echte Wahlfreiheit bei Modellen, Karosserievarianten und Antriebssträngen – und das kommt bei unseren Kunden gut an. Weltweit haben wir 12,7 Prozent mehr Fahrzeuge an Kunden ausgeliefert als 2024. Wir haben unsere Position als drittbestverkaufte Automarke Europas gestärkt und belegten den vierten Platz unter den BEV-Herstellern – angetrieben durch die starke Nachfrage nach dem Elroq und der Enyaq-Familie. Der Elroq war insgesamt das zweitbestverkaufte Elektrofahrzeug in der Region. Mit unserem kompakten vollelektrischen SUV ist es uns auch gelungen, neue Kunden für den Volkswagen Konzern zu gewinnen und unsere elektrische Präsenz weiter auszubauen. Mit mehr als 1.200 Einzelhandelsstandorten, die bereits an unsere neue Corporate Identity angepasst wurden, und zwei brandneuen Elektromodellen, dem Epiq und dem Peaq, die in diesem Jahr auf den Markt kommen, erweitern wir unser Angebot erheblich und machen Elektromobilität für völlig neue Kundengruppen zugänglich.“

Beste Finanzergebnisse in der Unternehmensgeschichte: eine solide Grundlage für die Zukunft

In einem schwierigen globalen Umfeld stellte der tschechische Automobilhersteller die Widerstandsfähigkeit seines Geschäftsmodells unter Beweis. Im Jahr 2025 erzielte er ein Rekordergebnis mit einem Umsatz von 30,1 Milliarden Euro (2024: 27,8 Milliarden Euro; +8,3 %) und einem operativen Ergebnis von 2,5 Milliarden Euro (2024: 2,3 Milliarden Euro; +8,6 %). Die Umsatzrendite blieb mit 8,3 Prozent unverändert gegenüber 2024 auf einem robusten Niveau. Der Netto-Cashflow stieg auf ein Allzeithoch von 2,3 Milliarden Euro (2024: 2 Milliarden Euro; +14,9 %) und unterstreicht damit die finanzielle Stabilität des Unternehmens.

Diese Ergebnisse wurden mit dem bislang umfangreichsten und modernsten Modellportfolio der Marke erzielt, das weiterhin eine starke weltweite Kundennachfrage verzeichnete. Zusätzliche Impulse kamen von einem verbesserten Verkaufsmix sowie weiteren Effizienzsteigerungen durch das Programm „Next Level Efficiency+“, darunter Kostenoptimierungen und Synergien innerhalb der Brand Group Core. Zusammen stärken diese Faktoren die finanzielle Basis für die laufende Transformation von Škoda Auto und sorgen für langfristige Stabilität, während das Unternehmen seinen Wandel hin zur Elektromobilität beschleunigt.

Meilensteine in 2025: eine Million Auslieferungen weltweit; am stärksten wachsende Top-10-Marke in Europa

Škoda Auto verzeichnete 2025 einen deutlichen Anstieg der Kundennachfrage, lieferte weltweit 1.043.900 Fahrzeuge aus (+12,7 %) und überschritt damit erstmals seit sechs Jahren die Millionengrenze. Das Wachstum wurde durch eine starke Performance in wichtigen Märkten wie Deutschland, der Tschechischen Republik, Großbritannien, Indien und Polen unterstützt.

In Europa (EU27+4) belegte Škoda insgesamt den dritten Platz und Rang vier unter den EV‑Herstellern. Mit 840.295 Zulassungen (+9,6 %) verzeichnete das Unternehmen außerdem das stärkste Wachstum gegenüber dem Vorjahr unter den Top-10-Marken.

Der Škoda Octavia blieb das meistverkaufte Modell der Marke. Die aktuelle vierte Generation ist seit 2020 auf dem Markt und hat nun die Marke von einer Million verkauften Einheiten überschritten. Im Jahr 2025 folgten ihm in den Auslieferungen der Kodiaq, der Kamiq und der Fabia.

Elektrifizierte Modelle verbessern die Performance: Elroq war das zweitbestverkaufte BEV in Europa

Elektrifizierte Fahrzeuge spielten eine Schlüsselrolle für die Performance von Škoda im Jahr 2025. Die Auslieferungen an Kunden haben sich im Vergleich zum Vorjahr auf 218.700 Einheiten (+117,5 %) mehr als verdoppelt, darunter 174.900 BEVs und 43.800 PHEVs. In Europa (EU27+4) machten BEVs und PHEVs 25,7 Prozent aller Škoda Auslieferungen aus (+116,5 %), was bedeutet, dass jedes vierte Fahrzeug mit Stecker verkauft wurde.

Der Elroq wurde zum zweitbestverkauften Elektroauto in Europa und führte die BEV‑Rangliste in der Tschechischen Republik, Dänemark, den Niederlanden und der Slowakei an, während er in Deutschland, Österreich und der Schweiz unter den ersten drei platziert war. Der größere Enyaq belegte in Europa den siebten Platz und erreichte Podiumsplätze in der Tschechischen Republik, Finnland, Österreich, der Slowakei und der Schweiz. In der ersten Hälfte dieses Jahres wird Škoda den neuen vollelektrischen Epiq vorstellen, gefolgt vom siebensitzigen Peaq, wodurch sich das rein elektrische Portfolio der Marke 2026 verdoppeln wird. Mit diesen beiden neuen Modellen rundet Škoda sein elektrisches Angebot an beiden Enden ab und macht die Elektromobilität für neue Kundengruppen zugänglicher und attraktiver.

Fortschritte bei der Internationalisierung: Produktionsstart in Vietnam, Umsatz in Indien fast verdoppelt

Ein entscheidender Schritt in der internationalen Entwicklung von Škoda Auto im Jahr 2025 war der Produktionsstart des Kushaq und des Slavia in Vietnam mit dem lokalen Partner Thanh Cong Group. Die Auslieferungen in Indien haben sich fast verdoppelt. Auch in der Türkei (45.100 ausgelieferte Fahrzeuge, +6,8 %) und Nordafrika verzeichnete Škoda ein deutliches Wachstum, wobei die Auslieferungen in Marokko (6.000; +37,1 %) und Ägypten (5.300; +32,9 %) zunahmen. Die Marke stärkte auch ihre Präsenz im Nahen Osten durch den Eintritt in die Märkte Oman und Saudi-Arabien.

Indien ist ein zentraler Bestandteil der Internationalisierungsstrategie von Škoda und entwickelt sich zu einer immer wichtigeren zweiten Säule außerhalb des europäischen Heimatmarktes. Der tschechische Automobilhersteller verzeichnete dort einen Rekordabsatz von 70.600 Fahrzeugen (+96,1 %), der vor allem auf die starke Nachfrage nach dem lokal produzierten SUV Kylaq im beliebten Segment unter vier Metern zurückzuführen ist. Indien und Vietnam sind strategisch wichtige Märkte für die geplante Expansion von Škoda in der ASEAN-Region. Darüber hinaus tragen sie dazu bei, die bestehenden Vertriebskapazitäten in Australien und Neuseeland zu nutzen.

Eine Zusammenfassung bietet auch folgendes Video: Škoda Auto Annual Performance 2025. Ausführliche Informationen zu den Aktivitäten des vergangenen Jahres stehen bereit im Geschäftsbericht 2025 von Škoda Auto a.s., der erstmals auch eine Nachhaltigkeitserklärung enthält. Der Bericht ist online auf der internationalen Website Škoda Report 2025 sowie auch als PDF verfügbar.

Škoda Auto Group1)2) – Finanzkennzahlen für Januar bis Dezember 2025

 

 

 

 

 

2025

 

2024

Änderung (%)

 

Auslieferungen an Kunden

 

Fahrzeuge

 

1.043.900

926.600

+12,7

 

Produktion3)

 

Fahrzeuge

 

1.106.300

1.027.300

+7,7

 

Verkäufe4)

 

Fahrzeuge

 

1.173.355

1.090.034

+7,6

 

Umsatz

 

Mio. €

 

30.105

27.787

+8,3

 

Operatives Ergebnis

 

Mio. €

 

2.502

2.305

+8,6

 

Umsatzrendite

 

%

 

8,3

8,3

 

Investitionen

 

Mio. €

 

2.082

1.825

+14,1 %

 

Netto-Cashflow

 

Mio. €

 

2.329

2.028

+14,9

 

 

1 Die Škoda Auto Group umfasst Škoda Auto a.s, Škoda Auto Slovensko s.r.o., Škoda Auto Deutschland GmbH, Škoda Auto Volkswagen India Pvt. Ltd.
Prozentuale Abweichungen werden aus nicht gerundeten Zahlen berechnet.
3 Umfasst die Produktion der Škoda Auto Group ohne die Produktion in Partnermontagewerken in China und der Slowakei, jedoch einschließlich anderer Marken der Gruppe wie SEAT, VW und Audi; Fahrzeugproduktion ohne Teil-/Komplettbausätze.
 4 Umfasst den Absatz der Škoda Auto Group an Vertriebsgesellschaften, einschließlich anderer Konzernmarken wie Seat/Cupra, Volkswagen, Audi, Porsche, Bentley und Lamborghini.

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