SUPERSPORTS: DER FAHRERORIENTIERTESTE BENTLEY ALLER ZEITEN
- 666 PS und 800 Nm aus einem nicht-hybridisierten Biturbo-V8 sorgen für begeisternde, puristisch ausgerichtete Performance.
- Streng limitiert auf 500 einzeln nummerierte Exemplare.
- 100 Jahre nach dem ersten Bentley „Super Sports“, dem ersten Bentley, der über 100 mph erreichte.
- Bestellungen ab März 2026 möglich, Produktionsstart im 4. Quartal 2026
100 Jahre nach der Entstehung des ersten Bentley „Super Sports“ kehrt der Name zum vierten Mal in der Geschichte zurück. Der neue Bentley Supersports ist der fahrerorientierteste Continental GT aller Zeiten – mit Hinterradantrieb, einem zweisitzigen Innenraum und einem Gesamtgewicht unter zwei Tonnen. Der reine Verbrennungsmotor, ein neuer 4,0-Liter-V8-Biturbo ohne Hybridisierung, liefert 666 PS (657 bhp) und 800 Nm. Die Kraft wird über ein Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe ausschließlich an die Hinterräder übertragen. Keramikbremsen, neue 22-Zoll-Schmiederäder von Manthey Racing und eine durchgehende Titanabgasanlage von Akrapovič sind serienmäßig, Pirelli Trofeo RS-Reifen optional erhältlich.
Das Exterieur zeigt den bisher funktionalsten Continental GT, mit einer Reihe formfolgender Funktionsdetails zur Maximierung des Abtriebs und zur Gewichtsreduzierung. Eine neue Frontschürze integriert den größten Frontsplitter, der je in einem Bentley straßenzugelassen war, und leitet Kühlluft zu Motor und Vorderbremsen. Carbon-Dive-Planes, Seitenschweller, Kotflügeleinsätze sowie ein Heckdiffusor und ein fester Heckflügel erzeugen zusammen über 300 kg mehr Abtrieb als ein Continental GT Speed. Die Gewichtseinsparungen setzen sich im Dach fort, das nun aus Carbonfaser besteht, um zusätzlich den Schwerpunkt zu senken und dennoch strukturelle Steifigkeit zu garantieren.
Im Inneren verfügt die zweisitzige Kabine über neue, stark konturierte Sportsitze, tiefer im Fahrzeug montiert, während der hintere Kabinenbereich durch eine Carbon- und Lederkonstruktion ersetzt wurde. Monochrome, zweifarbige oder dreifarbige Interieurs stehen zur Auswahl, mit umfangreicher Verwendung von Leder, Dinamica und Carbon für ein performanceorientiertes Umfeld.
Bentleys Vorstandsvorsitzender und CEO, Dr. Frank-Steffen Walliser, kommentiert:
„Der neue Supersports ist mehr als nur der fahrerorientierteste Bentley. Er markiert Bentleys Rückkehr zu extremeren Fahrzeugen – solchen, die außergewöhnliche Vielseitigkeit mit echter Fahrerbindung verbinden und gleichzeitig als einzigartige, maßgeschneiderte Automobilkunstwerke entstehen. Bentley war schon immer am stärksten, wenn wir unsere mutigere Seite zeigen, und der neue Supersports ist eine klare Aussage unserer Ambitionen sowie eine Hommage an 100 Jahre dieses Namens. Es ist das erste Projekt, das vollständig entwickelt wurde, seit ich zu Bentley gestoßen bin, und ich bin stolz auf unser Team und die Geschwindigkeit, mit der wir ein Fahrzeug geschaffen haben, das sich so deutlich vom GT unterscheidet, auf dem es basiert.“
Für mehr Informationen steht die gesamte Pressemappe zum Download bereit.
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