BENTLEY VERZEICHNET DAS SIEBTE JAHR IN FOLGE GEWINNE UND SETZT DIE NEUGESTALTUNG SEINER ANLAGEN FORT

Bentley Motors vermeldet das siebte Jahr in Folge eine positive Bilanz und stellt damit seine robuste operative Leistungsfähigkeit in einem schwierigen globalen Marktumfeld unter Beweis, während das Unternehmen weiterhin erheblich in den historischen Standort in Pyms Lane investiert, um sich gezielt auf die Elektrifizierung vorzubereiten.

Während die Finanzergebnisse insgesamt durch eine Reihe externer und einmaliger Faktoren beeinflusst wurden, blieb die Kernleistung von Bentley weiterhin robust. Die Auslieferungen an Kunden gingen im Laufe des Jahres um fünf Prozent zurück, was vor allem auf den anhaltenden Marktrückgang, insbesondere in China, zurückzuführen ist. Dies wurde teilweise durch die gestiegene Nachfrage nach margenstärkeren Derivaten und eine anhaltende Verlagerung hin zu maßgeschneiderter Individualisierung ausgeglichen, was zu einem Umsatzrückgang von lediglich einem Prozent führte. Der Bentayga ist weiterhin Bentleys meistverkauftes Modell, wobei der Bentayga Speed Ende 2025 in wichtige Märkte eingeführt wurde und die Beliebtheit des SUV weiter stärkt. 

Eine verbesserte Preisgestaltung, ein vielfältiger Modellmix und ein anhaltendes Wachstum bei den Mulliner-Modellen trugen dazu bei, die Auswirkungen der geringeren Absatzzahlen abzufedern, und sorgten für einen Umsatz von 2,6 Milliarden Euro im gesamten Portfolio. Die Auslieferungen von Mulliner-Modellen stiegen im Vergleich zum Vorjahr – ein starker Ausdruck der Strategie „value over volume“ im oberen Luxussegment. 

Die Gewinne beliefen sich auf 216 Millionen Euro, was einer operativen Umsatzrendite von 8,3 Prozent entspricht. Dieses Ergebnis wurde erheblich durch Aufwendungen im Zusammenhang mit der Entscheidung des Volkswagen Konzerns, eine Plattform für das D-Segment einzustellen, sowie durch zusätzlichen Druck aufgrund von US-Zöllen und nachteiligen Wechselkurseffekten beeinflusst.   

Die finanzielle Entwicklung von Bentley untermauert weiterhin die branchenführende „Beyond100+“-Strategie des Unternehmens, während es darauf hinarbeitet, seine Investitionen in die Standortinfrastruktur und den Produktzyklus aus eigenen Mitteln zu finanzieren. 

Das Jahr 2025 war für das Produktportfolio von Bentley weiterhin von Wandel geprägt. Zuvor waren die vierte Generation des High-Performance Continental GT und des High-Performance Flying Spur eingeführt worden, welche beide mit dem neuen V8-Hybridantrieb der Marke ausgestattet sind. Die Nachfrage konzentrierte sich weiterhin vor allem auf die Speed- und Mulliner-Modelle, wodurch die Rentabilität verstärkt werden konnte. 

Der Bentayga Speed verzeichnet global weiterhin starke Verkaufszahlen und trägt maßgeblich zum Gesamtumsatz der Bentayga-Produktreihe bei. Das jüngste Debüt des Supersports in New York bekräftigte zudem Bentleys Bestreben, sein Portfolio um noch radikalere, leistungsorientierte Varianten zu erweitern. Die Resonanz der Kunden war außergewöhnlich: Das Modell ist bereits vollständig ausverkauft, und die Vorbereitungen für die ersten Auslieferungen im Laufe dieses Jahres laufen.  

Maßnahmen zur Steigerung der organisatorischen Effizienz

Im Rahmen seines fortlaufenden Fokus auf langfristige Wettbewerbsfähigkeit und operative Effizienz wird Bentley ein Konsultationsprogramm für Mitarbeitende einführen, das Führungskräfte, Zeitarbeitskräfte sowie nicht in der Produktion tätige Beschäftigte betrifft. Das Programm spiegelt organisatorische Anpassungen wider, und die gesamten Effizienzmaßnahmen könnten dazu führen, dass 275 Stellen aus der Organisationsstruktur entfallen, während sich das Unternehmen auf die nächste Phase der Elektrifizierung und zukünftige Produkteinführungen vorbereitet. Bentley verpflichtet sich, den Prozess verantwortungsvoll zu gestalten und die betroffenen Mitarbeitenden währenddessen umfassend zu unterstützen.

Dr. Frank-Steffen Walliser, Vorstandsvorsitzender und Geschäftsführer, kommentiert die Ergebnisse wie folgt:    

„Das Jahr 2025 war ein entscheidendes Jahr für Bentley, da wir unsere Vorbereitungen für die nächste Generation von Bentley-Fahrzeugen weiter vorantreiben, einschließlich unseres kommenden vollelektrischen Modells. Unsere High-Performance-Modelle Continental GT und Flying Spur haben neue Maßstäbe in puncto Begehrlichkeit gesetzt, während der Bentayga mit der neuen Speed-Variante, die in wichtigen Märkten eingeführt wurde, unser meistverkauftes Modell bleibt. Der völlig neue Bentley Supersports hat ein neues Kapitel für Bentley eröffnet und unterstreicht unsere Sportlichkeit sowie unsere klare Ausrichtung auf den Fahrer.“

„Wir investieren in beispiellosem Umfang in den Standort Pyms Lane, darunter in das im Juli letzten Jahres eröffnete Designzentrum, die kurz vor der Fertigstellung stehende A1-Halle für die BEV-Produktion und die für später in diesem Jahr geplante Eröffnung der neuen Lackiererei. Gleichzeitig treffen wir einige schwierige Entscheidungen, um die langfristige Wettbewerbsfähigkeit des Unternehmens zu sichern, darunter eine organisatorische Anpassung, von der voraussichtlich rund 275 Stellen betroffen sind. Ich möchte den Betroffenen meinen aufrichtigen Dank aussprechen – wir sind entschlossen, jeden Einzelnen während dieser Übergangsphase mit Sorgfalt, Beratung und Unterstützung zu begleiten.“ 

„Diese Maßnahmen sorgen zusammen mit unseren Investitionen und unserer „Beyond100+“-Strategie dafür, dass Bentley finanziell robust, strategisch fokussiert und für die nächste Generation von Luxusfahrzeugen gut aufgestellt bleibt.“

Axel Dewitz, Vorstandsmitglied für Finanzen und IT, fügt hinzu:   

„Bentley hat das siebte Jahr in Folge mit einem Gewinn abgeschlossen und damit trotz eines schwierigen makroökonomischen Umfelds eine starke finanzielle Performance unter Beweis gestellt. Auch wenn die ausgewiesenen Ergebnisse einmalige bilanzielle Effekte und Auswirkungen des Außenhandels widerspiegeln, zeigt sich das zugrunde liegende Geschäft weiterhin widerstandsfähig. Die Umsatzqualität wird durch eine disziplinierte Preispolitik und eine vielfältige Modellpalette gestützt, wobei die Nachfrage nach maßgeschneiderten Mulliner-Modellen weiter zunimmt.“

„Diese Ergebnisse bestärken, dass Bentleys finanzielle Basis solide ist, machen jedoch gleichzeitig deutlich, dass wir weiterhin in unser künftiges Produktportfolio und die Umgestaltung unserer Standorte investieren müssen.“

Als Bestätigung von Bentleys langfristigem Bekenntnis zum Produktionsstandort Großbritannien schreiten die Arbeiten zur Transformation des CO₂-neutralen Werks in Pyms Lane sowie zum Aufbau der für die BEV-Produktion erforderlichen Infrastruktur weiter voran. Auch die Umgestaltung des ältesten Gebäudes am Standort, A1, schreitet voran; es wird künftig als Montageband für BEV-Modelle dienen. Das im Juli 2025 eröffnete Design Center bündelt Bentleys Design- und Innovationskompetenzen vor Ort.

Diese Investitionen bauen auf der jüngsten Eröffnung des Excellence Centre for Quality & Launch auf. Die neue Lackiererei wird im Laufe dieses Jahres eröffnet und bietet Kundinnen und Kunden nahezu 100 individuelle Lackfarben. Gleichzeitig erweitert sie Bentleys Möglichkeiten zur Personalisierung und reduziert die Auswirkungen auf die Umwelt. Zusammen stärken diese Entwicklungen Bentleys Bekenntnis zur Beyond100+-Strategie sowie zur Sicherung hochwertiger Luxusfertigung in Crewe für kommende Generationen.